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HOT ! ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー Webike | BILSTEIN ビルシュタイン 200系ハイエース ショック

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ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー Webike | BILSTEIN ビルシュタイン 200系ハイエース ショックの詳細情報

Webike | BILSTEIN ビルシュタイン 200系ハイエース ショック。200系ハイエース用 ビルシュタイン ショックアブソーバー 1台分 200系。BILSTEIN(ビルシュタイン) B8 純正形状スポーツダンパー 1台分セット。ハイエース200ガソリン使用 ビルシュタインフロントショックアブソーバー 2本走行2万キロ程で取り外しました。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。ご覧いただきありがとうございます。。200系ハイエース用 ビルシュタイン ショックアブソーバー 1台分 200系。takuJAOS ラテラルロッド 前後セット ラングラーJL用。ダイハツ 純正 LA400K コペン ノーマル サスペンション ショック セット。【新品】VIAIR 444C BLACK DUAL PACK 2機1SET。中古 ホンダ純正 N-WGN JH1 カスタムターボ サスペンションセット。encode42 BLITZ ZZ-R 車高調 ZRR80 ヴォクシー。SR-D503 レーシングギア サスペンションキット ショックアブソーバー。コブタ。サスペンションプラス UC-01 ID66 6inch 118N 12k。バックグループのみ。クラウンフロントアッパーアーム 左右。インプレッサWRX STI車高調 GVB。エブリィ タナベローダウン スタビリンク調整付き 1台分。トヨタ純正 アルファード ヴェルファイア 30系 サスペンション ショック 後側。TRD ドアスタビライザー MS304-00001 レクサス rx。L150S ムーヴ L550S ラテ カヤバ NEW SRスペシャル サスキット
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